التحقيقات الفنلندية في الأضرار التي لحقت بكابلات البحر البلطي
هلسنكي، فنلندا (أسوشيتد برس) – أعلنت التحقيقات الفنلندية حول الأضرار التي لحقت بكابل طاقة في البحر البلطي وعدد من كابلات البيانات عن ظهور آثار سحب مرساة على قاع البحر، يُعتقد أنها تعود لسفينة مرتبطة بروسيا تم الاستيلاء عليها بالفعل.
قلق متزايد بشأن تخريب محتمل
تفاقم هذا الاكتشاف المخاوف بشأن التخريب المحتمل من قبل “أسطول الظل” الروسي من ناقلات الوقود، وهي سفن قديمة ذات ملكية غامضة تهدف إلى التهرب من العقوبات الغربية في ظل الحرب في أوكرانيا، وتعمل دون تأمين منظم من قبل الغرب.
انقطع كابل الطاقة Estlink-2 الذي ينقل الطاقة من فنلندا إلى إستونيا عبر البحر البلطي في 25 ديسمبر بعد حدوث ثقب فيه. ورغم أن ذلك لم يؤثر بشكل كبير على الخدمات، إلا أنها جاءت بعد تعرض كابلي بيانات اثنين وأنابيب الغاز نورد ستريم، والتي اعتُبرت تخريباً.
تفاصيل التحقيق
قال المحقق الرئيسي في الشرطة الفنلندية، سامي بايلا، يوم الأحد الماضي إن أثر سحب المرساة يمتد لـ “عشرات الكيلومترات … إن لم يكن حوالي 100 كيلومتر”.
وأضاف بايلا لقناة Yle الفنلندية: “فهمنا الحالي هو أن علامة السحب المعنية تعود لمرساة السفينة (المصادرة) Eagle S. وقد تمكنا من توضيح هذه المسألة من خلال الأبحاث تحت الماء”.
بدون توضيحات إضافية، أشار بايلا إلى أن السلطات لديها “فهم أولي لما حدث في البحر، وكيف تم إنشاء علامة المرساة هناك”، مضيفاً أن “مسألة النية هي قضية أساسية يجب توضيحها في التحقيقات الأولية”.
اعتقال السفينة
في يوم السبت، تم توجيه السفينة المصادرة إلى منطقة مرسى بالقرب من ميناء بورفو لتسهيل التحقيق، وفقاً لما ذكرته السلطات. يجري التحقيق معها تحت اتهامات تتعلق بالتدخل المشدد في الاتصالات، والتخريب المشدد، والخرق المنظم للنظم.
تعتبر السفينة Eagle S مرفوعة العلم في جزر كوك، لكن وُصفت من قبل مسؤولي الجمارك الفنلندية واللجنة التنفيذية للاتحاد الأوروبي كجزء من أسطول روسيا غير المرئي من ناقلات الوقود. يُثير استخدام روسيا لهذه السفن المخاوف البيئية نظرًا لأعمارها وظروف التأمين غير المؤكدة.
التحركات الأمنية في البحر البلطي
في أعقاب انقطاع الكابل، قال الأمين العام لحلف الناتو، مارك روتا، الأسبوع الماضي إن الحلف، الذي انضمت إليه فنلندا العام الماضي، “سيعزز الدوريات” في منطقة البحر البلطي.
صرحت خفر السواحل الفنلندية يوم الاثنين بأن سفينة ناقلة أخرى كانت في طريقها إلى ميناء روسي وتعاني من عطل في المحرك، قد انجرفت ثم رست في خليج فنلندا جنوب شبه جزيرة هانكو. وقد تم إبلاغ خفر السواحل بذلك مساء الأحد.
تسجل هذه السفينة، المعروفة بـ M/T Jazz، في بنما وكانت في طريقها إلى بريمورسك، روسيا، قادمة من السودان، دون شحنة من النفط. وقد أرسلت السلطات الفنلندية قاربًا سحب وسفينة دورية للتأكد من عدم انجراف السفينة ولمنع أي ضرر على البيئة.
ضمانات سلامة البنية التحتية
قال المدير الإقليمي لخفر السواحل، يان ريوناكوسكي، إنه لا توجد مخاطر فورية على بنية البنية التحتية في قاع البحر.
في وقت سابق من يوم الاثنين، قالت كاجا كلاس، وزيرة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، إن “التخريب في أوروبا قد ازداد” منذ الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا في فبراير 2022.
وأضافت كلاس لصحيفة ويلت الألمانية أن “محاولات التخريب الأخيرة في البحر البلطي ليست حوادث معزولة”، بل “جزء من نمط من الأعمال المتعمدة والمنسقة لاستهداف بنيتنا الرقمية والطاقة”.
وتعهدت كلاس بأن الاتحاد الأوروبي سيتخذ “إجراءات أقوى لمواجهة المخاطر التي تتعرض لها” السفن التابعة لأسطول روسيا الغامض.
كما تركت فنلندا، التي تشترك في حدود يبلغ طولها 1,340 كيلومتر (832 ميل) مع روسيا، سياستها السابقة من الحياد وانضمت إلى الناتو في عام 2023، في ظل الحرب الروسية ضد أوكرانيا.
