لهذا يفضل فتح الشبابيك للتهوية أثناء تشغيل السيارة.. الحرارة تعزز من انتشار مادة خطيرة بالداخل
وتتضمن بعض أجزاء من البنية الداخلية لسيارات عدة مواد فعالة ضد الحرائق، كالمركبات العضوية الفوسفاتية.
تُستخدم هذه المركبات أيضًا في إنتاج الفوم الاسفنجي المُستخدم في الأثاث والأجهزة الإلكترونية والملابس.
وأظهرت التجربة التي قام بها باحثون من جامعات ديوك وبيركلي وتورنتو أن إحدى هذه المركبات، المُعروفة بأدينوسين الثلاثي الفوسفات "تي سي آي بي بي" (TCIPP)، موجودة في هواء 99% من سيارات التي تم اختبارها.
شملت التجربة تعليق عينة من السيليكون على المرآة الداخلية لسيارات حديثة لمدة أسبوع، ثم تحليل المواد المكتشفة في العينة.
وفي ظروف طبيعية، تبين أن تركيز أدينوسين الثلاثي الفوسفات يُشبه الكمية الموجودة في منازل.
أدينوسين الثلاثي الفوسفات
وعند ارتفاع درجة الحرارة، سواء خارج السيارة أو بالداخل، تتزايد تركيزات هذه المادة بشكل كبير. ووجود أدينوسين الثلاثي الفوسفات في تركيبة المقاعد يزيد من هذا التأثير.
أشار تقرير لوزارة الصحة الأميركية صدر في عام 2023 إلى أن أدينوسين الثلاثي الفوسفات قد تكون مادة مسرطنة. وبعد اختبارها على جرذانِ وفئران، ظهرت أورام في كبدِها ورحمها.
كان يُستخدم أدينوسين الثلاثي الفوسفات بدلاً من مادة أخرى فعّالة ضد الاحتراق وهي "تي دي سي آي بي بي" (TDCIPP) التي تم تصنيفها كمادة مسرطنة في كاليفورنيا عام 2011.
أعرب الباحثون عن قلقهم من تأثيرات هذه المنتجات على سائقي السيارات الذين يقضون وقتًا طويلًا داخل سياراتهم نتيجة لعملهم، وعلى الأطفال أيضًا.
نصحوا بالتحكم في درجة حرارة السيارة حتى خلال الأيام الحارة، وركنها في الظل إذا أمكن، وفتح النوافذ للتهوية أثناء تشغيل المحرك.
